どうもMEPRです
皆さん、今回は東京ディズニーシーのアトラクション評価紹介です
評価はS~Eランクです。Sが最高ランク、Eが最低ランクです
※フリーパス利用不可、子供しか利用できないアトラクションは紹介対象外
※グリーティング施設は紹介対象外
東京ディズニーシーとは？
アトラクションを評価紹介する前に、この遊園地について軽く説明しておきます。
東京ディズニーランドの第二パークとして2001年にオープンした超大型テーマパークです
よくアトラクションがランドより少ないと言われますが乗り物に限ればランドとほぼ同じ数が揃っています
ただ、人気すぎる大型ライドや回転率が悪い小型ライドが多く、いつも混んでいるのばかりなので気軽に乗れる乗り物が少ないのは確かです
この辺は乗り物全体の混雑バランスが良いランドとは対称的ですね、あとランドと違いダークライドが少ないのでアニマトロニクスも見る機会が少ないです
あと、DPA(有料の待ち時間短縮チケット)対象のアトラクションがランド3つに対しシーは7つある為、ランドよりお金が掛かるパークです
・メディテレーニアンハーバー
パークの玄関口、古き良き港町
ソアリン:ファンタスティック・フライト
評価：S
2019年にオープンしたメディテレーニアンハーバー初の大型ライドアトラクション
海外のディズニーパークでもお馴染みのアトラクションで日本でも遂に導入されたことで話題になった
アトラクションとしては映像を見ながら座席が動くモーションライド、スターツアーズやシーライダーと違うのは足が地面につかない足ブラタイプという所
一番前の席だと3階相当の高さから楽しめるので没入感が特に高い(高所恐怖症にはきついかも)
基本的に映像は1パターンで何度乗っても同じ映像なのだがストーリー要素は皆無で何度乗っても飽きないし楽しめる
このアトラクションは2019年のオープン以来大人気で6年経った今でも待ち時間が100分を下回ることはほぼ無い
元々回転率があまりよくないのもあるが、園内では1,2位を争う混雑でDPAも2番目に売り切れることが多い
この混雑っぷりはファンタジースプリングスがオープンしても変わらず…下手するとFSで1番人気のアナ雪よりも混んでたりする
ソアリンの混雑が落ち着く時は果たしてくるのだろうか…
フォートレス・エクスプロレーション
評価：未体験
開園当時からあるメディテレーニアンハーバーにある要塞
実は中に入ったことが一度もない…
レオナルドチャレンジという謎解き?が楽しめる様だ
ヴェネツィアン・ゴンドラ
評価：B
開園当時からあるメディテレーニアンハーバーの船
イタリアの本場ヴェネツィアにある運河のゴンドラを再現している
運河とハーバーを巡る船旅を楽しめる、ゴンドラは人力でキャストが漕ぐ
ゴンドラの数は多いが定員が少ない割に所要時間が長い為、回転率は良くない
その為か待ち時間は1日通して地味に長め、水上ショーの時間も運休となるので意外と乗るタイミングが難しい
ディズニーシー・トランジットスチーマーライン(ロストリバーデルタ行き)
評価：A
ディズニーシーの広大な海を巡る船
ロストリバーデルタまでの片道運航であり、基本的には移動目的で乗ることになる
電車でいう途中駅などは無く、ロストリバーデルタ以外のエリアでは降りれない
水上ショーの時間は運休している他、たまに運行ルートが変わることも…
・アメリカンウォーターフロント
20世紀初頭のニューヨークの街並み
ビッグシティ・ヴィークル
評価：C
アメリカンウォーターフロントを周遊する車
ランドでいうオムニバスのポジションである
ニューヨークの街並みを低速でゆったり走るだけのアトラクション
ディズニーシー・エレクトリックレールウェイ
評価：C
ポートディスカバリーに移動できる高架電車
片道運行なので基本的には移動用のアトラクション
電車はあまり大きくないので定員が少なく回転率はそんなに良くない
待ち時間によっては普通に歩いて行った方が速いことも…
ディズニーシー・トランジットスチーマーライン(1周コース)
評価：A
東京ディズニーシーを1周する船旅
アメリカンウォーターフロント内のエリアであるケープコッドに乗り場がある
先ほど紹介したスチーマーラインと異なり1周する周遊タイプで移動には使えない
ディズニーシーの7つのエリアを解説付きで巡ってくれるので楽しい船旅を楽しめる(ファンタジースプリングスの解説は無い)
水上ショーの時間は運休している
タートル・トーク
評価：B
アメリカンウォーターフロントにある巨大な船SSコロンビア号内にあるアトラクション(入口は外なので船の中に入る必要はない)
ファインディングニモに登場したウミガメのクラッシュとリアルタイムで会話できるアトラクション
クラッシュから当ててくることもあるが基本的には挙手制でクラッシュに質問したい人が質問する感じ
クラッシュの受け答えは中々面白いのでコミュ障な人でも見てる分には楽しめるだろう
クラッシュから指名されたくない人は最初にみんなで両手を上げてうぉーと叫ぶシーンがあるのでそこでさぼらずに少なくとも両手は上げよう
クラッシュはウミガメの挨拶をさぼったゲストを優先的に当ててくるからだ…
タワー・オブ・テラー
評価：B
アメリカンウォーターフロントに大きくそびえたつ不気味なホテル
その正体はエレベーターが高速で急降下するフリーフォールである
東京ディズニーシーを代表するスリルライドとして学生に大人気
毎年学生が増える1~3月はいつもと落下パターンが変わるバージョンで運営しているのも特徴
フリーフォールとしては動きがかなり滑らかで怖いというより気持ち良い
ただ、面白いけど長時間並んでまでは乗りたくないといった所(あくまで個人の感想です)
いつも混んでるのであまりお目に掛かれないが空いてるときはホーンテッドマンションと同じく13分待ち表記になることがある(実質5分待ち)
トイ・ストーリー・マニア!
評価：S
ディズニー映画トイストーリーを題材としたライドアトラクション
同時にオープンしたトイビルトロリーパークというエリア内にある(ウッディの顔が目印)
このアトラクションを皮切りにシーのファミリー向け路線が推し進められていく事に…
アトラクションとしては3D映像とシューティングゲームを組み合わせたダークライド
画面に向かってライドに備え付けられた(取り外し不可)銃の紐を引っ張って的にひたすら玉などを当てる
ステージによって投げる玉が変わる、各ステージにはトイストーリーでお馴染みのおもちゃたちが登場
シューティングライドとしては一番楽しいと思う、何度も乗りたいが待ち時間が凄まじいのでそういう訳にもいかない
オープン当初は500分待ちを記録したこともありトイストーリーの人気がうかがえる
・ポートディスカバリー
海洋生物研究所がある未来のマリーナ
ディズニーシー・エレクトリックレールウェイ
評価：C
アメリカンウォーターフロントに移動できる高架電車
片道運行なので基本的には移動用のアトラクション
電車はあまり大きくないので定員が少なく回転率はそんなに良くない
待ち時間によっては普通に歩いて行った方が速いことも…
アクアトピア
評価：A
ポートディスカバリーに開園当時からあるアトラクション
水上を進むビーグルに乗って水の上を自由に動き回る
レールの無いトラックレスライドを採用しておりランドのプーさんのハニーハントのシステムを応用している
プーさんは2000年オープンでアクアトピアは2001年オープンなのでたった1年で水の上を進めるように進化しているとも言える
コースが2か所あり、陸側と海側が選べる、個人的には海側がおすすめ
また、夏の間だけ水鉄砲が配置され、全身がびしょ濡れになるびしょ濡れバージョンで運営されている、ホントに濡れるので覚悟するべし
ニモ&フレンズ・シーライダー
評価：A
ポートディスカバリーの新たなメインアトラクションとして2017年にオープン
映画ファインディングニモを題材とした大型モーションライド
シーライダーに乗り込みニモの世界を冒険する、映像はこのアトラクションの為だけに作られたオリジナルの物
映像パターンが複数あり、ランドのスターツアーズ程ではないがルートが多い、どんなルートで冒険するかはお楽しみ
なお、途中で水が掛かる演出があるが、潜水艦なのに水が掛かるのはまずいのでは?と乗る度に疑問に思っている…
・ロストリバーデルタ
古代遺跡が眠る未開のジャングル
ディズニーシー・トランジットスチーマーライン(メディテレーニアンハーバー行き)
評価：A
ディズニーシーの広大な海を巡る船
メディテレーニアンハーバーまでの片道運航であり、基本的には移動目的で乗ることになる
電車でいう途中駅などは無く、メディテレーニアンハーバー以外のエリアでは降りれない
水上ショーの時間は運休している他、たまに運行ルートが変わることも…
インディ・ジョーンズ®・アドベンチャー：クリスタルスカルの魔宮
評価：S
古代遺跡の中をジープに乗って走り抜けるスリリングなアトラクション
映画インディージョーンズ(ディズニー映画ではない)を題材としているがストーリーはオリジナル
ディズニーシー開園当時からあり、オープンから25年近く経った今でも非常にクオリティが高いと感じる(人気も衰えず終日待ち時間は長い)
スリル系のアトラクションだが急降下などは無くスピードも遅い上に左右に振り回されるだけなので絶叫マシンとしてはかなり緩い
ただし、錯覚や動く壁、狭い通路などを利用して爆走してるように見せてるので乗ってみると案外速く感じるかもしれない
因みにこのアトラクションは数少ないシングルライダー対象アトラクションで1人で利用するなら相席する事で待ち時間を短縮できる
インディは1列4人乗りの最大12人乗りなので空席ができやすくシングルの進みは早め、1人で行くならシングルを利用してみよう
※シングルライダーは実施していない場合もあります
レイジングスピリッツ
評価：S
2005年にディズニーシーの追加アトラクション第1号としてオープンしたジェットコースター
それまでシーには子供向けのコースター1機だけだったので大型コースターのオープンは歓迎された
・・・大型とは言ったが規模としては小～中規模の中間ぐらいでコースターとしてはコンパクト
ディズニー初の360°垂直ループがあるコースターで見た目だけならインパクト抜群…実際はループはそんなに怖くないが
コースターとしては走行が滑らかでハーネスも柔らかく耳をぶつけても痛くないので快適、何度でも乗りたくなる良作
あと巻き上げがチェーンの割にはかなり速いのであっというまに頂上に到達する
嬉しいことにシングルライダー対象、ただ、1列2人乗りなので列の進みはそこまで良くない
※シングルライダーは実施していない場合もあります
・アラビアンコースト
ジーニーが作り出したアラビアンナイトの世界
マジックランプシアター
評価：A
開園当時からある3Dシアタータイプのアトラクション
前半はマジシャンシャバーンのマジックショー、後半はジーニーが登場する3D映像がメイン
本物の演者を使用しているので臨場感はかなり高め、映像も20年以上前の物だが今でも通用するくらいは綺麗
面白いアトラクションだけど、ショーが始まるまでの待機時間が長いのがデメリットで疲れてるとき入るとプレショーがうっとうしく感じる(プレショーは立ち見)
キャラバンカルーセル
評価：C
2階建てのメリーゴーランド
アラビアンナイトの世界なので馬以外にラクダやゾウ、ジーニーなどがいる
それ以外は普通のメリーゴーランドである
ジャスミンのフライングカーペット
評価：B
アラジンに登場する魔法の絨毯に乗って空中をくるくる回るアトラクション
簡単に言えばアラジン版ダンボ
ただし、ダンボと違い1台4人乗りで台数もダンボより増えており回転率の悪さが改善されている
レバーが付いており前の席で上下、後ろの席で前後に少し傾ける…ぶっちゃけ後ろ席はハズレ
シンドバッド・ストーリーブック・ヴォヤッジ
評価：S
アラジン要素0のディズニーシーオリジナルアトラクション
簡単に言えばシーのイッツアスモールワールドでボートに乗ってのんびり船旅を楽しめる
千夜一夜物語を題材としており主人公のシンドバッドが7つの航海に旅立つストーリー
2001年の開園当時は原作通りの内容で登場する魔物達に襲われながら進むストーリーだった
・・・が、2007年のリニューアルの際に原作改変が行われ今まで敵として出てきた魔物が味方になり
シンドバッドの相棒として子虎のチャンドゥが追加、オリジナルテーマ曲としてコンパスオブユアハートが追加された(スモワの小さな世界みたいな感じ)
待ち時間はいつも5分だが、シーの中では1番好きなアトラクションです
・マーメイドラグーン
人魚たちが暮らすリトルマーメイドの世界
マーメイドラグーンシアター
評価：S
マーメイドラグーンのメインアトラクション
リトルマーメイドを題材としたシアタータイプのショートラクションで本物の演者も出てくる
ディズニーリゾート全体で見ても巨大なシアターでなんと700人も収容できる、その為待ち時間は短め
天井を見上げるタイプのショーなのでどこからでも楽しめるが全体を見渡せる中央がおすすめ
なお、このアトラクションは2020年の休園明け以降5年以上休止状態が続いており未だに再開の気配がない
正直、このまま無くなる可能性が高いと思うが好きなショーなので最後に1回くらい復活してほしいもんだ
ジャンピン・ジェリーフィッシュ
評価：A
クラゲが吊るしている貝殻型のライドに乗って上昇下降を楽しめるアトラクション
タワテラと違いゆっくり上下するので絶叫系ではない
やはり高い所から見渡せるのは楽しいもんで、結構好き
ブローフィッシュ・バルーンレース
評価：B
フグたちの吊るすゴンドラに乗って空中…海中レースを楽しめるアトラクション
デザインはオリジナルだが乗り物自体は汎用機で他の遊園地でも乗れる
レースという割には回転スピードはそこまで速くない
ワールプール
評価：B
遊園地の定番コーヒーカップ
ただし、普通のコーヒーカップと異なり自分でカップを回せない
回転は遠心力任せなので乗る位置などで回転数が変わる
個人的に普通のコーヒーカップより楽しいと感じた
アリエルのプレイグラウンド
評価：C
ウォークスルータイプのアトラクション
アリエルの秘密の遊び場で探検ができる
アスレチック要素もあり吊り橋などもある
スカットルのスクーター
評価：B
スカットルというカモメが集めたヤドカリたちに乗れるアトラクション
他の遊園地にもあるミュージックエキスプレスタイプの乗り物
走行中、ヤドカリたちは後ろを向いて後ろのヤドカリと向かい合う…つまりゲスト同士が向かい合う状態になる
その後は残りのヤドカリも後ろを向いて後ろ向きで走行する
個人的には動きが滑らかで乗ってて気持ち良いと思う(混んでたら乗らないけど…)
フランダーのフライングフィッシュコースター
評価：C
アリエルの友達フランダーが集めたトビウオたちのジェットコースター
レイジングスピリッツがオープンするまでディズニーシーのコースターはこれだけだった
今は無きコースターメーカートーゴの遺作としても一部で知られている
子供向けのコースターでランドにあるガジェットのゴーコースターポジションだが、あちらよりもスリルは控えめ
らせん状に下っていくだけのレイアウトで優しいスペースマウンテン(終了済み)と言った所か…
ディズニーのコースターらしく動きは滑らかだが規模の割には待ち時間が長く長時間並んでまでは乗りたくないかなぁ
・ミステリアスアイランド
火山に隠れた秘密基地
センター・オブ・ジ・アース
評価：S
ディズニーシーのシンボルであるプロメテウス火山の内部にあるアトラクション
火山の中にある地底世界を装甲車に乗ってハイスピードで駆け抜けるスリリングな乗り物
開園当時からあるアトラクションだが演出面などのクオリティの高さは20年以上経った今でも衰えない
絶叫系の乗り物だが大半は通常速度で進むだけで怖い要素は無い(爆音などはあるので演出面での怖さはある)
ただし、終盤に一気に急加速してから外に飛び出して急降下(傾斜45°)するのでその部分だけでもかなりスリルがある
最高速度は75㎞とディズニーリゾートでは最速、個人的にシーの絶叫系の中では1番楽しいと思う
待ち時間が1日を通して非常に長いのでDPAを利用する事も視野に入れるべし
海底2万マイル
評価：A
潜水艦風のライドに乗って海底世界を冒険するアトラクション
乗り物に付いてるガラスとガラスの間に水を張ってて泡を出すことで水中に潜っている様子を再現している
その為、実際に潜っているわけでは無く仕組みとしてはランドのピーターパン空の旅に近い
手元にサーチライトが備え付けられており、特定の場所でのみ操作できる
深海という事で終始暗闇の中を密室の乗り物で進む上、爆音なども響くので閉所恐怖症の人は要注意
待ち時間の変動が激しく、100分待ちの時もあれば5分待ちの時も…基本的に夜以降は5分で乗れることが多い気がする
個人的には30分越えてたらスルーしても良いと思う
・ファンタジースプリングス
ディズニーファンタジーの世界
アナとエルサのフローズンジャーニー
評価：S
ファンタジースプリングスの奥に位置するアトラクション
アナと雪の女王を題材としたボートライドでアナ雪の物語を追体験できる
ボートは後ろ向きに進んだりかなり傾斜と落下距離が緩いが急降下したりと動きが多彩
アニマトロニクスやボートの動きを含めてクオリティの高さはランド、シー全体で見ても最高峰だと思う
急降下も昔からあるカリブやスプラッシュと比べると年代の差もありかなり滑らかになっており非常に気持ち良い
中の人はアナ雪見たことないけど凄く楽しめたのでディズニーシーに行くなら絶対乗った方が良いと思います
ただ、現状は待ち時間が凄まじく100分下回る事がほぼ無い上、DPAが長くても開園から30分くらいで売り切れてしまうがネック(早い時だと5~10分)
その為、現在ディズニーシーで一番攻略が難しいアトラクションでもある
ピーターパンのネバーランドアドベンチャー
評価：S
ピーターパンを題材としたライドアトラクション
ピーターパン空の旅が映画を追体験する感じだったが、こちらは映画の後日談といった所
3D映像とダークライドを組み合わせた乗り物でUSJに昔あったスパイダーマンザライドとほぼ同じシステムが使われている
3Dメガネはスターツアーズの物と同じで少し窮屈、ライドもデカい割には座席が窮屈
映像は非常に滑らかでCGのクオリティも高い、動きも本当に空を飛んでいる気分になれる
ファンタジースプリングス内だとアナ雪の次におすすめのアトラクション、アナ雪より面白いと感じる人もいるだろう
因みにアナ雪と違い余程激混みでない限りDPAが売り切れることはあまりない
フェアリー・ティンカーベルのビジーバギー
評価：D
ピーターパンのスピンオフ作品ティンカーベルを題材としたアトラクション
その為、このアトラクションのティンカーベルは普通に喋る(ティンカーベルの出番は少ないけど…)
乗り物に乗って荷物を届けるのが目的…ただし、ゲーム要素は無い…道中のボイスも無いのでホントに荷物届けてるのか分からなくなる
四季を再現したエリアを夏秋冬春の順で巡る、妖精サイズなので巨大な花や虫が登場する
アトラクション自体は1分半くらいで終了するので小規模、ランドでいうピノキオポジション
現状、新アトラクションという事で大抵は40分以上…酷い時には100分以上並ぶ必要がある(DPAとかは無い)
ただ、待ち時間と面白さが全く見合っていないアトラクションでこの内容なら混んでても20分が妥当、5分なら乗っても良いかな…って所
肝心のティンカーベルも序盤に少し出てくるだけなのでティンカーベル好きにもあまりお勧めはできない
要するに忖度なしで言わせてもらうと…子供向けを考慮してもつまらないアトラクションです
ラプンツェルのランタンフェスティバル
評価：S
世界初、塔の上のラプンツェルを題材としたアトラクション
アナ雪と同じボートライドで船もアナ雪と同じものが使われている(ただし、アナ雪と異なり安全バーは無い)
半屋内型のアトラクションでスタートからしばらくは外のコースを進む、その為雨だと濡れる
内容的にはラプンツェルの物語を追体験しつつランタンフェスティバルに参加すると言った所
所要時間は約5分とボートライドにしては短め、屋内パートが2~3分位しかないのでなおさら短く感じやすい
アニマトロニクスもアナ雪と比べるとそこまで精密に動かない…余った予算で作った感はある
ただ、ランタンフェスティバルのシーンは圧巻で音楽も相まって素晴らしいと感じる…ランタン見たさに何度でも乗りたいと感じれる
なお、このアトラクションもビジーバギーと同じで現状待ち時間と内容が見合ってないところはある、混んでても30分位が妥当かな
DPAはアナ雪よりは余裕で取れるがピーターパンよりは早く売り切れることが多い、最近はそもそもピーターパンと共に売り切れない様だが…
以上、東京ディズニーシーのアトラクションを評価紹介しました
では、ここまで読んでくれてありがとうございました
またお会いしましょう。
東京ディズニーシーの公式サイトはこちら↓
https://www.tokyodisneyresort.jp/tds.html
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