どうもMEPRです
皆さん、本日が何の日か分かりますか？…そうです、あのとしまえんの閉園から5年経った日です
というわけで、今回は2020年に閉園したとしまえんのアトラクションを評価しつつ紹介します
なお、紹介するのは閉園時に存在したアトラクションのみです(閉園前に無くなったアトラクションは後日)
評価はS~Eランクです。Sが最高ランク、Eが最低ランクです
※フリーパス利用不可、子供しか利用できないアトラクションは紹介対象外
としまえんとは？
アトラクションを評価紹介する前に、この遊園地について軽く説明しておきます。
としまえんは東京都練馬区に2020年まで存在した西武グループの遊園地です(名前に反して豊島区ではない)
開園は1926年という超老舗遊園地で、同じ西武グループで近隣にある西武園ゆうえんちよりも長い歴史がありました
そんな94年も運営してきた遊園地でしたが、防災公園を作るため、東京都に土地を買収される形で閉園
跡地の一部に民営のハリーポッターミュージアムもできましたが、あくまでメインは防災公園の建設
さて、営業末期頃の乗り物は全体的に見るとファミリーライドと程よいスリルを味わえる絶叫マシンが半々ぐらいのバランスの良いラインナップでした
同じグループの西武園と比べても乗り物が多く、こっちの方が遊園地として面白かったですね
ただ、遊園地にしては珍しく、観覧車などの展望系ライドは無かったので若干物足りなさはありましたが…
カルーセルエルドラド
評価：B
1971年にオープンしたとしまえんを代表するメリーゴーランド
元は1907年に作られ、1911年からアメリカのスティーブルチェイスという遊園地で稼働、同園閉園に伴い1971年にとしまえんが買収する形で移設
つまり71年の時点で完成してから70年近く経っている超古いメリーゴーランドという事になる
その後は日本最古、世界最古級と称号を手に入れ2010年に機械遺産に認定されている
そんなすごい経歴を持つメリーゴーランドは3層式となっており内側に行くほど回転スピードが速くなるのが特徴だった(馬は2層目まで、3層目は椅子のみ)
ただし、馬は土台に乗っているだけで上下はしない、ここは流石に旧式を感じる
・・・忖度なしで言わせてもらうとメリーゴーランドとしての面白さはまぁまぁって所
ブラワーエンジン
評価：S
エントランスから最も近い所にあったジェットコースター、1983年オープン
また、建物の上に設置されており高所にある(としまえんの乗り物はこういった配置が多い)
他の遊園地ではドラゴンコースターと呼ばれることが多い自走式のジェットコースター
その中でもかなり大型でスピードも自走式にしてはかなり速くて面白かった
8の字のそこそこ長いコースを3周するので満足度も高め
間違いなく自走式コースターで一番面白かったです
スカイトレイン
※引用：としまえん公式サイト(https://www.seibu-leisure.co.jp/toshimaen/)
評価：D
エルドラドの近くにあった豆汽車
名前の通りレールが高所にあり高い所から景色を見渡せる…と言っても建物の2階くらいの高さだが…
豆汽車としてはかなり小さく、大人には窮屈だった
バタフライダー
評価：B
マジックバイクという製品の一種、つまり汎用機
ペダルを漕ぐと高さを上げる事ができる、つまり自転車版ダンボって感じ
子供向けだけど面白い機種だとは思う、長時間並んでまでは乗りたくないけど
閉園後は同じ西武グループの八景島シーパラダイスに移設されて営業中
個人的には乗り物の少ない西武園に移設するべきでは？と当時思ったなぁ
スナッピー
評価：D
シューティング系のライド、得点システムは無い
遊園地やゲームコーナーに行くとたまに置いてある水鉄砲のエレメカを乗り物にした感じ
的に狙って水を発射すると様々なギミックが作動する
汎用機であり、最近では色んな遊園地にある
閉園後は八景島シーパラダイスに移設された…が、デザインが大幅に変わっており名前も変わったので面影は無い
これも西武園に移設できたでしょって当時思ったなぁ
ミニイーグル
評価：A
鷲のような乗り物に乗って高い所を回る乗り物
園内にあるイーグルという乗り物の弟分として導入された(ライドシステムは異なる)
そこまで高所に昇るわけでは無いが眺め自体は良い
閉園後は八景島シーパラダイスに移設された、高所から海の景色を楽しめる
ロッキンタグ
評価：C
船のような乗り物が回転しながら左右に動くバイキング系の乗り物
汎用機であり、全国の遊園地にある
バイキングと比べるとスイングはゆったりで傾斜もかなり緩い
閉園後は城島高原パークに移設された
模型列車
評価：S
遊園地の定番、豆汽車系の乗り物
このタイプの乗り物の中では割と大型の方で走行距離も長めだった
のんびりできて結構好きだった思い出
閉園後は西武園ゆうえんちにウエスタンシルバー号という名の車両が移設された
もう1台のフラワープリンセス号は福山のタカオという遊具メーカーに引き取られている
また、閉園時には既に廃車で乗り場付近に放置されていた車両は西武の豊島園駅にオブジェとして再設置されている
ミステリーゾーン
評価：S
1966年オープンと非常に古い屋内型の乗り物
乗り場に恐竜らしき化石があり、洞窟の中を探検するような雰囲気だが、実際は和風のお化け屋敷
恐竜なんて1ミリも登場しない乗り場詐欺なダークライド
でも、そんな雰囲気が逆にハマる…ダークライドはやはり楽しい
オートスクーター
評価：A
決められた範囲内を自由に走れるゴーカート的な乗り物
決められた時間内なら何周でもできる
ハンドル操作に結構癖があり、一度ミスると立て直しが難しかった
アンチックカー
評価：B
昔の遊園地ではよく見かけたクラシックカー
レールの敷かれた庭を1周するおしゃれな車
完全自動運転で自分で操縦はできない
因みに、利用料金が園内で一番安い乗り物だった(200円)
フロッグホッパー
評価：D
汎用機の子供向けフリーフォール、全国の遊園地にある
頂上からジャンプするように小刻みに揺れながら降下していく
身体の大きい大人が乗ると座席にひざなどが食い込んで痛い
カーメリーゴーランド
評価：E
全て車で構成されたメリーゴーランド
回転する際、土台が波を打つように回転するのが特徴だった
車は全体的に小さく、子供向け
お化け屋敷
評価：A
園内の奥地にひっそりと佇む超シンプルなお化け屋敷
逆にこういったシンプルな方が楽しかったり…
怖さはそこまででもなくお化け屋敷が苦手な人も入りやすかった…と思う
アニマルカップ
評価：E
遊園地の定番、コーヒーカップだがとしまえんのは小型だった
カップに動物がくっついているのが特徴
その影響だからか不明だがハンドルがかなり重かった記憶があり、全く回せなかったのをなんとなく覚えてる
閉園後は千葉こどもの国キッズダムに移設された
ミラーハウス
評価：A
いわゆる鏡の迷路、これも遊園地の定番
コースが結構長く、そこそこ迷いやすい構造だった
行き止まりも存在しているのがいやらしい
実は閉園時にあったミラーハウスは3代目だったらしい
コークスクリュー
評価：A
サイクロンと並ぶとしまえんの看板コースターとして長らく君臨していたジェットコースター
汎用機であり、現在でも全国の遊園地に数か所存在する…関東では全滅してしまったが
急降下した後に2連続ループを超えて終わりという昭和らしいシンプルなレイアウト
個人的にはお手軽に逆さまになれるコースターとして結構好きだった
閉園後は八木山ベニーランドに車両のみ移設された
スイングアラウンド
評価：A
2階に設置されていた絶叫マシン
汎用機であり、全国の遊園地に今でも残っている
回転が始まると椅子が勢いよく持ち上がり遠心力を感じる
たったそれだけだがこれが結構癖になる楽しさ
ただ、としまえんの物は運転時間が短かったのですぐ終わってしまったのが玉に瑕
ウェーブスインガー
評価：S
2階に設置されていたお馴染み空中ブランコ、スイングアラウンドのお隣にあった
高所にあったため風に弱かったものの、眺めやスリルは最高
スピードも西武園と同等で他の遊園地よりも若干速かった
マジック
評価：A
2階に設置されていた絶叫マシン
固有機っぽいが動きとしては西武園にあるオクトパスと同じ
要はオクトパスを超スリリングにした乗り物と言った所
スピードがあって結構楽しかったなぁ
イーグル
評価：S
2階に設置されていた絶叫マシン
汎用機だが、としまえんの物が国内最後だった為、現在は全滅している
鷲のような乗り物に乗って高速回転しながら高所で景色を眺める事ができる
高所恐怖症にとっては地獄のようなアトラクションだが高所とスリルがすきなら超楽しい乗り物
全滅してしまったのが悔やまれる
チャレンジトレイン
評価：C
閉園時点でとしまえん最新の乗り物だった
西武鉄道の車両デザインの乗り物に乗って駅風のチェックポイントを時間通りに停止するゲームライド
高得点を出すなら1秒のズレも許されないので子供向けにしては結構シビアな難易度
閉園後は西武園ゆうえんちに移設された
ミニサイクロン
評価：C
サイクロンの弟分として導入されたキッズコースター
兄貴分はアップダウンのキャメルバック中心のレイアウトだが、こちらは旋回がメインでキャメルバックは無い
短いコースの割には1周しかしないのでなんか物足りないが、実は私のコースターデビューはこの機種だったりする
なので思い入れはそれなりにあったりなかったり…
閉園後は八木山ベニーランドに移設された
フライングパイレーツ
評価：S
としまえん名物の巨大なバイキング、高所にあった
2隻同時に動いてる姿は圧巻…ただ、2隻運航は閉園間際などわずかな期間のみだった
普通のバイキングと比べると安全バーがかなり強く押し付けられるので浮遊感はそこまで…
その代わりスイング時のスピードはかなりの物で高所にある事もありホントに空中を泳ぐような感じになる
個人的には一番好きなバイキングだった
同型機がナガシマスパーランドにも残っており最近乗ってきたがなんかこれじゃない感があった…なぜなのか
ブレイクダンス
評価：A
2階にあった超激しいコーヒーカップって感じのアトラクション
斜めの土台が高速で回転し、乗り物が回転に合わせてスイングするように回転する
程よい遠心力が楽しめて楽しかった
この機種も日本では全滅してしまったので残念他ならない
トロイカ
評価：S
ブレイクダンスの目の前にあった絶叫マシン
イーグルやマジックなど回転系の絶叫マシンの中では一番スリリングだった気がする
汎用機だが、国内では最後の1機だった…残念無念
3本のアームが持ち上がり、そのまま逆さまになるくらい傾きながら高速回転する
スリリングではあるが空中を高速回転するのは楽しかった
サイクロン
評価：S
としまえんを代表するジェットコースターとして60年近く君臨していた乗り物
まさに王道のジェットコースターと言った感じでキャメルバックが中心のシンプルなレイアウト
園内をほぼ一周するコースで後半はプール側を走った…終盤にはトンネルも
車両は丸太を催したデザインで座席は高級感漂うマットが敷いてあった、安全バーは無くシートベルトのみ
程よいスリルと滑らかな走行は今のコースターにも負けない素晴らしいもので何度でも乗りたくなる
また、あくまで余談かつ私個人の意見だが、このサイクロンとコークスクリューに乗れればディズニーランド、シーの乗り物は全部乗れると言っても良い(タワテラは…どうだろ)
少なくともサイクロンに乗れればスプラッシュマウンテンは絶対に乗れる、これはサイクロンの傾斜角度と最高速度がスプラッシュマウンテンの最後の落下とほぼ同じだからである
逆にディズニーの絶叫マシンに乗れればとしまえんの絶叫マシンは楽しめるといえる…もうとしまえんは無いからそれを試すのは不可能だけど
ミニフリュームライド
評価：B
子供向けのウォータードロップ系ライド、フリュームライドの弟分
子供向けなので船は小さい、大人は1人しか乗れなかった…はず
ドロップは小さめだが水たまりに勢いよく突っ込むので意外と濡れる
フリュームライド
評価：S
としまえんではサイクロンと並ぶ人気アトラクションだったウォータードロップ系ライド
丸太ボートに乗って水上遊泳を楽しんだ後、高所から一気に急降下を楽しめた
このタイプのライドとしてはあまり濡れなかったが濡れるのが嫌いな人は逆に楽しめただろう
コースは長いが、水の流れはかなり速くあっという間に急降下地点まで到達する
あと、水は他の遊園地と比べてもかなり綺麗で乗っててとても気持ちよかった
似たような乗り物は他の遊園地にもあるがその中では2番目に好きだった(1番はご存知スプラッシュマウンテン)
以上、としまえんのアトラクションを評価紹介しました
では、ここまで読んでくれてありがとうございました
またお会いしましょう。
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